Skoðaðu verkefnið með áherslu á raunverulegar viðskiptaþörf
Þegar íhugað er sjálfvirkni er lykilatriði að einbeita sér að raunverulegum viðskiptaþörfum frekar en að gera sjálfvirkan fyrir sjálfvirkni. Að auki ætti einnig að taka tillit til handvirkra aðgerða sem bæta við sjálfvirkni. Reyndar eru mjög fáir sannarlega sjálfvirkar vöruhús; Flestir eru sambland af sjálfvirkni og handvirkum ferlum. Þegar verkefnið er ákvarðað ætti að koma á skipulagsgagnagrunni. Almennt ætti að íhuga þætti eins og vörugeymslu, geymslugetu og tegundir vöru sem pantaðar eru á næstu 3-5 árum.
Framkvæma tæknilegt mat til að ákvarða hentugleika sjálfvirkni
Byggt á afköstum vöru og geymslu er hægt að ganga úr skugga um hvort sjálfvirkni sé nauðsynleg og að hve miklu leyti það ætti að hrinda í framkvæmd.
Hægt er að flokka vöruhúsnæði í fjögur stig, frá lágu til miklum flækjum:
Einfaldar handvirkar aðgerðir: Til dæmis stafla bretti, hillur og tína út frá pappírspöntunum.
Vél - aðstoðaraðgerðir: Notaðu lyftur til að senda bretti í hillur eða nota lóðrétta færibönd til að aðstoða við að flytja kassa.
Einföld sjálfvirk aðgerð: Til dæmis, með því að nota sjálfvirkar kranar og grunnflutningskerfi í vöruhúsum með fullu bretti í - og - út aðgerðum.
Flóknar sjálfvirkar aðgerðir: Þetta felur í sér ljós - leikstýrt valkerfi, flókin færibönd og hátt - hraða flokkunarkerfi.
Eftir því sem flækjustig vörugeymslu og afkastagetu eykst mun val okkar einnig breytast. Til dæmis, þegar vöruhúsið vinnur meira en 500 pantanir á klukkustund, mun sjálfvirkni rekstur forgangsverkefni.
Gerðu ítarlegt mat á afköstum búnaðar
Þegar það er ákvarðað að sjálfvirkni er nauðsynleg er næsta skref að fara vandlega yfir árangur búnaðarins. Hægt er að meta hvern valinn búnaðaraðgerð með því að nota einfaldan „já/nei“ gátreit. Til dæmis, fyrir vörugeymslu stranglega útfærslu fyrst - í, fyrst - út (FIFO), getur stakur - djúpt sjálfvirkt geymslukerfi dugað og það er engin þörf á að nota tvöfalt - djúpt geymslukerfi eða flókið kranakerfi. Eftir svona ítarlegt mat á eiginleikum búnaðarins verður það réttlætanlegt að álykta hvaða búnað er fleygt.
Eftir þetta ferli geta aðeins verið tveir eða þrír viðeigandi valkostir eftir, sem ættu þá að gangast undir alhliða samanburð á kostnaði. Þegar borinn er saman ætti að íhuga allan viðeigandi kostnað. Til dæmis, auk fjármagnsfjárfestingar í búnaði, ætti einnig að vera með þætti eins og geimráð, fjölda rekstraraðila, viðhald og viðhald.
Hugsanleg sérstök kostnaðarútgjöld geta falið í sér: leigu fyrir plássið sem er upptekið af búnaði, sköttum, veitum (vatn, rafmagn, loftkæling), brunavarnabúnaður, viðhaldskostnaður í rekstri og launakostnað. Þar að auki, þar sem sum þessara útgjalda eru ein - tímakostnaður á meðan önnur eru reglubundnar greiðslur, er mikilvægt að meta nákvæmlega árleg rekstrarútgjöld fyrir hvern valkost. Varfærni nálgun er að afslætti útgjöldin sem tengjast sjálfvirkni vöruhússins byggð á afskriftatímabili búnaðarins og væntanlegu ávöxtunarkröfu, bera saman afsláttarafsláttarútstreymi fyrir hvern valkost, svipað og veðútreikningur.
Framkvæma næmisgreiningu byggð á umhverfisbreytum og óvæntum aðstæðum
Með því að greina hvernig breytingar á rekstrarumhverfi gætu haft áhrif á endanlegan valinn valkost er hægt að bera kennsl á mögulega galla í áætluninni. Tölvuhermingarprófun getur verið mjög gagnleg hér. Til dæmis er hægt að prófa að prófa áhrif á bilun í krana í sjálfvirku geymslukerfi á heildaraðgerðir með því einfaldlega að færa viðeigandi breytur inn. Í verulegum sjálfvirkniverkefnum er þetta mjög nauðsynlegt; Að prófa hönnunina á tölvu er einfalt og að uppgötva ósamrýmanleika á samningsstiginu getur leitt til alvarlegra fylgikvilla.
Með því að þrengja smám saman við valviðmiðin er mögulegt að huga að ýmsum gerðum af sjálfvirkni búnaði. Aðeins með slíkri ítarlegri greiningu er hægt að velja viðeigandi sjálfvirkni.
Framkvæmd og uppsetning sjálfvirkra vöruhúsanna
Ljóst er að eitt mikilvægt efni varðandi framkvæmd er hversu langan tíma uppsetningar- og kembiforritið mun taka. Að smíða venjulegt vöruhús og setja upp almennan búnað tekur venjulega ekki nema eitt ár. Ef hægt er að finna viðeigandi byggingaraðstöðu er hægt að stytta byggingartímabilið frekar.
Hins vegar þarf að innleiða fullkomlega sjálfvirkt kerfi verulegan tíma. Mest tíminn - og gagnrýninn skref er oft þróun vörugeymslukerfisins (WMS). Maður ætti ekki að vanmeta tímann sem það getur tekið og ætti að forðast að setja óraunhæfan fresti. Í gegnum framkvæmd verkefnisins er lykilatriði að tryggja eindrægni milli vöruhússins og efnismeðferðarbúnaðar og WMS. Þetta samhæfingarverkefni hefst við upphaflega ferli hönnun og heldur áfram í gegnum framkvæmd verkefnisins.
Algeng ástæða fyrir ósamrýmanleika milli upplýsingakerfa og rekstrarþarfa stafar af misskiptingu milli efnismeðferðarbúnaðar og WMS, eða frá því að skilja ekki að fullu rekstrarkröfur fyrirtækisins á hönnunarstiginu. Annar mikilvægur punktur er að hönnun vöruhússins getur verið frábrugðin fyrri reynslu. Til dæmis, í vöruhúsi þar sem lyftarar eru notaðir við meðhöndlun á bretti, getur verið ásættanlegt að koma á fót gangandi vegum í gangum með fullnægjandi skiltum og hindrunum. Hins vegar er erfitt að ímynda sér að hafa tengingarleiðir í sjálfvirku geymslukerfi. Ráðgjöf tæknilegra sérfræðinga snemma í verkfræðistíma getur í raun forðast tengdar villur.
